২০৩০ সালের মধ্যে ভারতীয় রেল শূন্য কার্বন নিঃসরণ রেল নেটওয়ার্কে পরিণত হওয়ার দৌড়ে রয়েছে। আর এই লক্ষ্যে বড় পদক্ষেপ নিল কাঁচড়াপাড়া রেলওয়ে ওয়ার্কশপ। এই রেল ওয়ার্কশপ দুটি বিশেষ ২৫ কেভি শান্টিং ইঞ্জিন তৈরি করল, যা বিদ্যুতের সঙ্গে ব্যাটারিতেও চলতে সক্ষম। ফলে কার্বন নিঃসরণ শূন্যে নিয়ে আসা সম্ভব হবে বলেই মনে করছেন এই কারখানা কর্মকর্তারা। রেলমন্ত্রী পীযুষ গয়াল নিজেই একটি ছবি শেয়ার করে এই তথ্য দিয়ে টুইট করেছেন। সেইসঙ্গে তিনি কাঁচড়াপাড়া ওয়ার্কশপের ইঞ্জিনিয়ার এবং কর্মীদের অভিনন্দনও জানিয়েছেন। রেলমন্ত্রী জানিয়েছেন, দেশের মধ্যে পশ্চিমবঙ্গের এই কাঁচড়াপাড়া রেল ওয়ার্কশপই প্রথম এই ধরণের উদ্যোগ নিল। এটি ধোঁয়াবিহীন বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন (Smokeless Electric Traction) ইঞ্জিন, কারণ এটি ব্যাটারিতে চলতে সক্ষম বলে জানানো হয়েছে রেলের তরফে।
2030 तक Zero Carbon Emission वाले रेल नेटवर्क बनने की ओर कदम बढ़ाते हुए पश्चिम बंगाल स्थित कांचरापाड़ा वर्कशॉप में दो 25KV शंटिंग इंजन बनाए गए, जो बैटरी से भी संचालित होंगे।
— Piyush Goyal (@PiyushGoyal) January 26, 2021
इस उपलब्धि के साथ ही यह धुआं रहित इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन वाली देश की पहली रेलवे वर्कशॉप बन गयी है। pic.twitter.com/3rWvjj5WJA
রেলমন্ত্রক আগেই জানিয়েছিল ২০৩০ সালের মধ্যেই ভারতীয় রেলকে শূন্য কার্বন নিঃসরণ রেল নেটওয়ার্কে পরিনত করা হবে। এরজন্য বিভিন্ন পদক্ষেপ নিচ্ছে রেল কর্তৃপক্ষ। ভারতীয় রেলের উদ্দেশ্য বিশ্বজুড়ে জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে সামিল হওয়া এবং গ্লোবাল ওয়ার্মিংয়ের বিরুদ্ধে লড়াই চালানো। তাই শূন্য কার্বন নিঃসরণযুক্ত রেল নেটওয়ার্ক তৈরি করতে চায় মোদি সরকার। কাঁচড়াপাড়ায় তৈরি দুটি বিশেষ ২৫ কেভি শান্টিং ইঞ্জিন এই লক্ষ্যে রেলকে আরও এগিয়ে নিয়ে যাবে বলে মনে করছেন রেলকর্তারা।
Post a Comment
Thank You for your important feedback